车辆相撞从东到西行驶责任划分

在处理由东向西撞车事故时，一些错误操作会影响责任认定和赔偿，需特别注意：
1. 擅自移动车辆破坏现场：部分驾驶者撞车后急于查看损伤或移车避免堵塞，却未保留原始碰撞位置和现场痕迹，导致交警难辨事故原因和责任，自身可能因破坏现场承担不利后果。
2. 未及时固定交通信号证据：事故发生在信号灯路口时，未第一时间拍摄信号灯状态或要求交警调取监控，后续可能因无法证明由东向西行驶时的信号灯情况（如是否绿灯直行），使责任认定缺乏关键依据。
3. 私下协商后未签书面协议：双方私了仅口头约定赔偿，未就责任、金额、支付方式等签书面协议，后续对方可能反悔或不履行，尤其涉及大额财产损失或人员伤亡时，风险更高。
这些错误可能导致责任难定或赔偿落空。若你遇类似情况或对事故处理有困惑，欢迎随时咨询我，我会为你提供解答，帮助降低损失。
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由东向西撞车的责任划分，需结合交通规则和事故具体情况综合判断。责任认定依据交通信号灯、让行规则及双方过错程度：
1. 信号灯控制路口：由东向西车辆绿灯直行，与闯红灯车辆碰撞，闯红灯方担主责或全责；双方均绿灯时，转弯车辆（如由北向南左转）未让直行车辆，转弯方担主要责任。
2. 无信号灯控制路口：由东向西车辆与右方来车（如由南向北）相遇，右方车辆有优先通行权，未礼让者担主要责任；双方均无优先通行权且未确保安全，可能同等责任。
3. 一方有违法：由东向西车辆超速且为事故直接原因，超速方担主责；对方酒驾闯红灯撞上正常行驶的由东向西车辆，酒驾方全责。
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由东向西撞车的责任划分，可能因特殊情况改变结果：
1. 交通信号故障/损坏：路口信号灯故障时，车辆碰撞责任判定不依据信号灯，而是依“确保安全、畅通”原则。双方均未减速观察或未确认安全通行，可能同等责任，而非单纯依信号灯规则判全责。
2. 紧急避险情形：由东向西车辆为躲避突然横穿的行人/非机动车（如闯红灯电动车），紧急变道或刹车与其他车辆碰撞，构成紧急避险。若避险未超必要限度，由东向西车辆无需担责或担次要责任，险情引发方（如闯红灯电动车）担主要责任。
3. 第三方过错介入：如第三方违规停车遮挡视线，导致由东向西车辆与另一方向车辆因视线受阻相撞，第三方违规停车行为可能被认定为事故诱因之一，需承担相应次要责任，从而减轻主责方责任比例。
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由东向西撞车可能面临法律风险，举例说明：
1. 证据链断裂风险：事故后未及时收集关键证据（如现场照片、监控录像或目击者证言），可能无法证明己方是绿灯直行或已履行让行义务。例如，无信号灯路口，己方本应礼让右方来车，若缺失对方超速证据，对方反称己方未礼让，因证据不足可能被认定主责，影响赔偿金额。
2. 诉讼时效风险：根据相关法律规定，交通事故损害赔偿请求权有三年诉讼时效。若事故中受伤或车辆受损，未在三年内向对方主张赔偿或起诉，可能因超过时效丧失胜诉权。例如，协商未果后伤者三年未维权，对方以时效抗辩，法院可能驳回诉讼请求，导致无法获赔。